Topic Reglages RFACTOR

voila je creer ce topic pour parler des setting des voitures rfactor que se soit pour les FWD ou FR
pour du GRIP ou du DRIFT .

Pour commencer je vous donne ce lien tres bon pour commencer a regler vos voitures , et ce seul
tres bien expliquer , il vous aidera enormement seulont vos preferences , mais n'oublier pas ,
les finitions des reglages se font au "ressenti" sur la piste !!!

Pour information generale :
SURvirage : c'est l'arriere qui glisse avant le train AV
SOUSvirage : c'est le train AV qui décroche avant le train AR

LIEN POUR LES REGLAGES : http://rfactorsection.free.fr/reglages.html#differentiel

Je vous donne mes 1ers conseils :

-faites d'abord vos reglage de facon "grossiere" cet a dire :
Action sur le reglage => effect causé par l'action | symptome causé par l'action
exemple :
Partie de la voiture concernée => - Appuis Aérodynamiques / Aerodynamics -
Diminuer l'appui Arrière => Augmente le survirage | Diminue l'adhérence de l'Arrière en virage; Diminue l'usure des pneus Arrière; Augmente la vitesse de pointe.

--> si vous voulez un set drift , diminué le donc a fond pour avoir le plus de survirage possible et reduisé peu a peu grace a votre "ressentie" in-game !

J'espere que cela vous aidera ingame , pour conseil n'hesité pas , je suis a disposition

N'hesité pas a poster vos set et bien detaillé vos valeurs mise .
set perso de GRIP et DRIFT a venir .

Setup Grip : ( plus efficace pour la GTR R32 )

Pneu : Direzza Z1 star
pression : 120 kPa

Aerodinamisme :
av : 14 ar : 15

Boite de vitesse : 10/43
Repartition de frein : 60:40
Répartition poid : 57:43

Diferentiel :
10 / 20 / 90 / 2

Suspention : symétrique
AVANT : 100 / 14 /14 /14 /14 / 0.0 / 7.0 / -6.0
ARRIERE : 90 /12 /12 /12 /12 / 0.0 / 7.0 / -1.5
Barre stab av : 4.45
Barre stab AR : 3.80

Pincement av : -0.45
Pincement ar : 0.10
chasse : 4.0

Setup Drift : ( plus efficace pour la AE 86)

Pneu : Direzza Z1 star
pression : 150 kPa

Aerodinamisme :
av : 5 ar : 9

Boite de vitesse : 8/43
Repartition de frein : 60:40
Répartition poid : 54:46

Diferentiel :
0 / 30 / 30 / 2

Suspention : symétrique
AVANT : 100 / 14 /12 /14 /12 / 0.0 / 6.0 / -6.0
ARRIERE : 100 /12 /10 /12 /10 / 0.0 / 7.0 / -1.5
Barre stab av : 2.70
Barre stab AR : 2.00

Pincement av : -0.45
Pincement ar : 0.20
chasse : 8.0